有请江阴交通局一起来谈谈高铁、火车站、过江通道、网约车的那些

  创智·泓家新添一张预售证。上市楼栋为3#洋房、5#洋房(户型132、148、170㎡),6#、7#高层(143、162㎡),均为毛坯。项目地址:东外环路以东,要塞路以南,秦望山路以西。详情可点击创智·泓家(创智天地二期)。

  由于天气好转,江阴公共自行车服务系统已于2018年2月1日10点恢复营运,所有网点正常租还车辆。部分路段可能还有冰雪,大家骑行时务必注意安全。

  2017年完成整个交通投资约9.7亿元,特别像芙蓉大道快速化改造工程已经完成6亿元,达到总投资的20%。像龙定路、滨江路桥、镇澄路桥已经建成通车。紫金路一期、范钱路等8条道路也在加快推进。苏南沿江铁路也完成了工程可行性研究报告分析(以下简称工可)等前期工作、铁路枢纽站的规划也已经全面启动。

  1、公路保养:对于境内国道、省道,江阴交通运输局每天巡视保洁公路达到670公里以上,全年巡查公路的里数达20万公里,执法车辆出动5600多次。

  2、船舶:通过船闸全年达到18万艘次,日均巡航养护里数达135公里,通过货物量6200多万余吨。

  公交车:每天发车达到4358班次,每年运送的乘客达到8100万人次。公共自行车日均租用量达到5000人次。2017年外滩公交首末站和新华站停车场已经建成投运,新建电子站牌170个,公共自行车租用网点新增150个,新投入自行车3500辆,同时更新公交车190辆。

  1、加快道路快速化改造,特别是芙蓉大道,目标在2018年年底主线年年中力争让芙蓉大道以崭新的面貌展现在大家面前;

  加快推进锡澄间连接项目的建设:如S1线,研究徐霞客大道、暨南大道与无锡市凤翔路连接的快速化改造等等。

  答:位置在现有的新长铁路火车站西侧,今后不仅要走苏南沿江铁路、盐泰锡宜铁路、还要走S1线,包括目前在规划中的江阴自己的轨道交通中的两条都要经过这个枢纽站。对于综合枢纽站,省铁路办是计划2018年开工,跟苏南沿江铁路同步建设并且投入使用。如果能按期开工的线年年底可以投入使用。

  :芙蓉大道为中环的一边,江阴从路网分为三环:内环(环城南路—环城北路—环城西路—环城东路),中环(北边滨江路—东边长山大道—西边西外环路—南边为芙蓉大道)。芙蓉大道为中环中的最南边一条路,也是目前最拥堵的路,尤其几个节点上,如大桥路等。外环(海港大道—江阴大道—科技大道—东快速路(未建造))。按照计划,目前先解决最拥堵的,然后逐步进行其他路改造。

  :我是一个在江阴的打工者,春节前我要回家过年,想咨询下什么时间可以开始买春节期间的车票?在哪里可以购票?

  来购票:工作时间是早上5:30到晚上21:00,全年无休;也可以到自助售票机上进行买票,自助售票机在汽车站售票大厅东,早上8:00到下午16:00,同步发售所有客票。通过

  :可以在手机上下载“巴士管家”APP,直接在APP上进行购票,或者关注“江阴客运购票”微信公众号,在这个微信公众号上也能买票。到

  去买票:其中市区内4个(航空票务、长江票务、旅游百事通、联运票务)。乡镇7个(峭岐捷达票务、华西汽车站、华士汽车站、周庄汽车站、新桥汽车站、申港派出所向西、西石桥老政府门前)。

  从2018年2月1日起至3月12日结束,共计40天。今年春运期间江阴市共投放310辆车、13101座,其中机动车20辆、应急车辆10辆540座。江阴汽车站在运营的省际班线省市,日发近600班)。主要线路目的地为江苏、上海、安徽、浙江、河南等地。

  :首先说明一下这个网约车,网约车全称叫网络预约出租汽车,是营运性车辆,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》之规定,从事网约车经营的平台公司、网约车经营的车辆、网约车服务的驾驶员都需要经过市道路运输管理机构的许可。目前江阴市只有“神州优车(福建)信息技术有限公司江阴分公司”一家平台公司向我市道路运输管理机构申请并被许可。依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,凡平台未取得《网络预约出租汽车经营许可证》、车辆未取得《网络预约出租车道路运输证》、驾驶员未取得《网络预约出租车驾驶员证》三证中缺少任意一证,市道路运输管理部门就可以对其处罚。

  滴滴平台公司未取得许可证,所以利用滴滴平台的私家车、人员从事营运行为的都属于涉嫌违法营运,给予处罚。

  :苏南沿江铁路工可,目前中铁总公司正在审批,最终线路还没有敲定,待到线路确定以后进行下一步工作。

  :原先江阴到常州班车为36班,常州到江阴为36班,常州方面由于负债经营已经停运36班。目前江阴客运公司正在与常州方面协调。

  :你好,我家在江阴,工作在靖江,一到节假日,江阴大桥就堵得不行,前一阵在媒体上看到江阴到靖江要建设过江第二通道、第三通道,想问一下具体在什么位置?什么时候实施?

  :江阴第二过江通道规划选址在西外环路东,距离江阴长江大桥约5公里,计划“十三五”期间启动前期,“十四五”建成。第三过江通道规划选址为盐泰锡常宜铁路过江线位,基本确定为公铁两用大桥,计划2020年启动建设,2025年左右建成。

  :我每天上下班都走芙蓉大道,目前芙蓉大道(梅园路—埠路桥路)封闭了,上下班十分不方便,请问这一段要封闭多长时间?另外芙蓉大道快速化改造工程大概什么时候完成?

  :由于芙蓉大道(梅园路—埠路桥路)这段设计为隧道,工程施工工艺要求很高,为保证通行车辆及人员的安全,需对芙蓉大道埠路桥路至梅园大街路段进行封闭。封闭时间为2018年1月18日至2018年11月30日。封闭期间该路段禁止一切社会车辆、行人通行,花山路南北向保证通行。整个芙蓉大道快速化改造项目计划将于2018年底主体结构完成,建成后从海港大道至科技大道可形成上下双层立体式交通。全线主线将变成无红绿灯的快速通道,可大大缓解节点交通拥堵,方便百姓出行。

  其实我们无论从交通局的工作报告还是回答的相关热点问题,我们不难看出,他们所做的事情都是把我们老百姓的利益放在首位。一系列的惠民服务,大到高铁的建设、S1线的规划、过江通道的研究,小到公共自行车网点的新增、公交电子站牌的使用,等这些一系列的惠民服务,让我们时刻感一种幸福感。

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